Не зря гидроблок часто называют мозгами автоматической коробки передач. Это достаточно сложный прибор, который занимается преобразованием управляющего электрического сигнала, который поступает от блока электронного управления, в давление специальной трансмиссионной жидкости. Данная жидкость производит коммутацию исполнительных компонентов коробки АКПП между собой, обеспечивая таким образом переключение передач.
Гидроблок АКПП - это множество электрически управляемых соленоидов и механических клапанов, благодаря действию которых изменяется величина давления жидкости, выполняется перераспределение потоков, и плавно настраивается давление.